Жесткий лак Vika 2K 2+1 HS

Vika 2K 2+1 HS: полутораслойная технология для идеального глянца и экономии времени.

Акриловый лак Vika 2K 2+1 HS — это двухкомпонентный (2К) высоконаполненный состав (High Solids), разработанный российским производителем «Русские краски» (бренд Vika) для профессиональной финишной отделки кузовов легковых автомобилей. Благодаря высокому содержанию сухого остатка (57-59% в рабочей смеси с отвердителем) лак формирует толстый, ровный слой с превосходным глянцем всего за 1,5-2 слоя, что существенно сокращает время окраски и расход материала.

Ключевое преимущество лака — его высокая твёрдость после полимеризации. «Жёсткое» покрытие эффективно противостоит появлению микродисперсных царапин (голограмм) при мойках и абразивной полировке. Лак содержит УФ-адсорберы, которые защищают как сам лак, так и базовую эмаль под ним от разрушающего воздействия солнечных лучей, предотвращая пожелтение и выгорание.

Лак отличается высокой прозрачностью, не искажая цвет и эффект базовой эмали (металлик, перламутр или солид). Он предназначен для нанесения на отшлифованное заводское покрытие и базовые эмали, демонстрируя отличную адгезию и совместимость с материалами Vika и большинства других производителей.

Технология нанесения:

• Смешивание: Лак смешивается с фирменным отвердителем в пропорции 2:1 по объёму или массе.
• Разбавление: При необходимости добавляется 0-10% акрилового разбавителя для металликов до рабочей вязкости 17-18 секунд по вискозиметру DIN4 при 20°C.
• Жизнеспособность: 1,5 часа при 20°C.
• Нанесение: Состав наносится краскопультом (сопло 1,3-1,6 мм для HVLP или 1,4-1,6 мм для Compliant, давление 2-4 бара) в 1,5-2 слоя с межслойной выдержкой 10 минут.
• Сушка: Время сушки «от пыли» составляет 10-15 минут при 20°C. Монтажная прочность достигается через 12 часов при 20°C, 60 минут при 60°C или 30 минут при 80°C. Полное отверждение покрытия происходит через несколько дней.

Толщина покрытия: 35-45 мкм за 2 слоя.

Выбирая Vika 2K 2+1 HS, вы получаете высококачественный российский лак для безупречной финишной отделки кузова, сочетающий высокую твёрдость, отличную защиту, экономию материала и удобство в работе.