Для пластика, резины и шин

Средства для ухода за резиной и пластиком делятся на несколько категорий.

Уход за шинами (Чернители):

В эту категорию входят составы для восстановления цвета и придания блеска боковинам шин. Чернители бывают на водной основе (как правило, дают матовый или сатиновый финиш, устойчивый к пыли)  или на силиконовой основе (обеспечивают долговременный интенсивный глянец и блеск, который «чернит» резину на несколько недель). Современные профессиональные чернители могут включать в себя керамические компоненты (SiO₂)  или полимеры, которые создают очень прочную грязеотталкивающую пленку, выдерживающую многократные мойки.

Восстановление пластика экстерьера:

Со временем под воздействием ультрафиолета наружный пластик (бамперы, накладки арок, молдинги) выцветает, становится серым и теряет однородность. Специализированные восстанавливающие составы глубоко пропитывают поверхность, возвращая первоначальный черный цвет и эластичность. Современные восстановители не просто маскируют, а вступают в химическую связь с пластиком, создавая полуматовое или сатиновое покрытие, устойчивое к дождю и мытью.

Уход за салонным пластиком:

Средства в этой подкатегории предназначены для очистки приборной панели, дверных карт и центральных консолей. Они снимают статическое напряжение, благодаря чему пластик дольше остается чистым и не пылит. Такие составы позволяют регулировать финиш — от естественного матового («нулевой блеск») до влажного глянца. Входящие в состав УФ-фильтры предотвращают выцветание и растрескивание пластиковых деталей под воздействием солнца.

Советы по нанесению:

Для достижения наилучшего результата важно предварительно тщательно вымыть и высушить обрабатываемую поверхность. Наносить средство лучше с помощью специальных аппликаторов, губок или салфеток из микрофибры, избегая попадания на протектор шин. При работе с наружным пластиком, сильновосстанавливающие составы следует наносить точечно, равномерно распределяя средство по поверхности.