Универсальные

Универсальные шпатлёвки — это наиболее востребованный тип материалов в кузовном ремонте, так как они предназначены для решения широкого круга задач: от исправления средних дефектов до создания идеально ровной основы.

Ключевые особенности:

Материалы представляют собой двухкомпонентные (2К) составы на основе ненасыщенных полиэфирных смол. Они обладают хорошей наполняющей способностью и эластичностью, что позволяет наносить их слоем до 2-5 мм в зависимости от конкретного продукта. Благодаря мелкозернистой структуре шпатлёвки легко наносятся, не образуют пор и отлично поддаются механической обработке.

Совместимость и подготовка:

Универсальные шпатлёвки демонстрируют отличную адгезию к большинству поверхностей, используемых в автомобилестроении: чёрная и оцинкованная сталь, алюминий, старые лакокрасочные покрытия (после матирования), а также полиэфирные ламинаты и дерево. Однако производители категорически не рекомендуют наносить их непосредственно на реактивные (кислотные) грунты, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные материалы.

Технология нанесения:

Процесс работы стандартен для полиэфирных материалов. Шпатлёвка смешивается с пастообразным отвердителем в пропорции 100:2–3 по весу до получения однородного цвета. Жизнеспособность готовой смеси при +20°C составляет 3-6 минут, поэтому готовить материал рекомендуется небольшими порциями.

Нанесение производится шпателем. Время высыхания до состояния шлифования при +20°C составляет 20-30 минут, при использовании ИК-сушки процесс ускоряется до 5-10 минут. Обработка ведётся сухим способом: начальное шлифование абразивом P80-P120, финишное — P180-P320.

Что важно помнить:

Следует строго соблюдать дозировку отвердителя. Его избыток может привести к обесцвечиванию или дефектам финишного лакокрасочного покрытия.