Reoflex Putty Glass Fiber RX S-05

Полиэфирная шпатлёвка Reoflex Putty Glass Fiber RX S-05 — это двухкомпонентный армированный материал, созданный для самого сложного этапа кузовного ремонта. Благодаря входящим в состав отрезкам стекловолокна (фиброволокна), шпатлёвка приобретает уникальную механическую прочность и стойкость к деформациям и вибрациям. Это позволяет эффективно использовать её для заполнения глубоких вмятин, восстановления геометрии деталей после сильных ударов, а также для заделки сквозных отверстий и разрывов металла.

Материал демонстрирует отличную адгезию к широкому спектру оснований: стали, алюминию, оцинкованной стали, стеклопластику, а также к отшлифованному заводскому и ремонтному лакокрасочному покрытию. Имеет характерный зелёный цвет, что позволяет визуально контролировать равномерность нанесения.

Технология нанесения: Перед нанесением поверхность должна быть очищена, обезжирена и обработана абразивом (старое покрытие — P240, металл — матирующим полотном). Шпатлёвка смешивается со специальным отвердителем RX H-42 в строгой пропорции 2-3 г отвердителя на 100 г шпатлёвки до получения однородного цвета. Жизнеспособность готовой смеси при +20°C составляет всего 4-5 минут, поэтому рекомендуется замешивать материал небольшими порциями и работать оперативно. Нанесение производится шпателем, при необходимости слой за слоем (рекомендуемая максимальная толщина за один проход — до 4-5 мм).

Время высыхания при воздушной сушке (+20°C) составляет 20-30 минут. При использовании инфракрасных сушек процесс полимеризации ускоряется до 5 минут. Шлифование производится сухим способом абразивной бумагой зернистостью от P80 до P220. Уровень летучих органических соединений (VOC) составляет всего 95-120 г/л, что соответствует современным экологическим нормам.

Важно: шпатлёвку нельзя наносить на старые термопластичные покрытия и фосфатирующие (кислотные) грунты. Доступна в удобной фасовке 0,5 кг, 1 кг, 1,8 кг и 2 кг в комплекте с отвердителем.

Выбирая Reoflex RX S-05, профессионалы кузовного ремонта получают высокопрочный армированный материал для решения самых сложных задач — от чернового заполнения больших вмятин и усиления истончённого металла до заделки сквозных отверстий и полного восстановления геометрии повреждённых элементов кузова.