Body 617 Nano Fiber

Двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка Body 617 Nano Fiber от греческого производителя HB BODY (серия Proline) — это армированный материал, сочетающий в себе высокую механическую прочность и хорошую эластичность, что особенно важно для деталей, подверженных вибрации. В отличие от классических стекловолоконных шпатлёвок, использование укороченного волокна позволяет добиться более лёгкого и равномерного нанесения с минимальной усадкой.

Шпатлёвка Body 617 Nano Fiber предназначена для самых сложных этапов кузовного ремонта, включая заделку сквозных отверстий, заполнение больших вмятин и восстановление участков, повреждённых сквозной коррозией. Благодаря своим свойствам материал можно наносить непосредственно на зачищенный металл, в том числе с остаточными следами ржавчины. Цвет шпатлёвки — зелёный.

Технология нанесения: Перед нанесением поверхность должна быть очищена, обезжирена и обработана абразивом. Шпатлёвка смешивается с отвердителем в пропорции 2-3% отвердителя на 100% шпатлёвки до получения однородного цвета. Жизнеспособность готовой смеси при +20°C составляет 3-5 минут, минимальная температура нанесения — +10°C.

Шпатлёвка наносится шпателем слоями толщиной не более 1-2 мм за один проход, при необходимости с промежуточной выдержкой. Время высыхания при +20°C составляет 10-15 минут до готовности к механической обработке. Шлифование производится сухим способом абразивной бумагой зернистостью Р80-Р120. Важно: материал нельзя наносить на реактивные (кислотоотверждаемые) грунты, 1К грунты, нитроцеллюлозные материалы, а также на термопластичные покрытия без предварительной зачистки до голого металла.

Физические свойства: Плотность материала — 1,83 г/см³, сухой остаток — 0,82. Доступна в фасовках 0,5 кг, 1 кг и 1,8 кг в комплекте с отвердителем. Срок хранения в закрытой таре при температуре от +5°C до +35°C составляет 24 месяца. Страна производства — Греция.

Выбирая Body 617 Nano Fiber, профессионалы кузовного ремонта получают высокопрочный армированный материал, сочетающий лёгкость нанесения и шлифовки с высокой эластичностью и минимальной усадкой, для решения самых сложных задач — от заполнения больших вмятин до заделки сквозных отверстий и восстановления повреждённых коррозией металлических элементов кузова.